文化地景

簡易來說,人類行為所創造出可與自然環境共存的景觀,即可稱為文化地景。其中「文化」二字,代表我們所創造的景觀,必須在某種程度表現自身的知識與經驗,可能是一種進步或是思想的表現,具體來說,類型包括:建築、水利水圳、交通建設、觀光旅遊、地方節慶與公園…等建設。

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文化地景

商店櫛比鱗次的新盛橋通

新盛橋通(今中山路)上商店櫛比鱗次,多數是日本人經營的。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈永遠的文化城〉ㄧ章(第204頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,臺中市政府文化局1994年起向民眾多次徵集珍貴古老照片。...

新盛橋通(中山路)

橫跨綠川的中山路橋,日治時期稱為新盛橋,中山路在那時就叫新盛橋通。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈永遠的文化城〉ㄧ章(第203頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,...

望向大度山的櫻橋通

從臺中火車站望向大度山的櫻橋通(今中正路)。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈永遠的文化城〉ㄧ章(第202頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,臺中市政府文化局1994年起向民眾多次徵集珍貴古老照片。此專輯主題為「...

臺中市第一市場

臺中火車站正前方的櫻橋通(今中正路),稀疏的行人和牛車與寬廣的道路形成強烈的對比,背景是 1908 年開設的臺中第一市場。 日治時期大正15(1926)年3月,臺中市實施地號調整及改稱町名,市街由東至西的道路,以綠川上的橋名稱作路名...

櫻橋通(中正路)

此幀是望向臺中火車站的街景,日治時期稱為櫻橋通(今中正路),左側即臺中座(臺中戲院)。 1900年2月,臺灣總督府發布臺中「市區改正」令,在現今臺中舊市區開始了現代化都市的建設,整治河川、敷設鐵道,劃設棋盤格式的街道和上下水道,乾淨...

干城橋通(成功路)

日治時期的干城橋通(今成功路),橋下就是綠川。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈永遠的文化城〉ㄧ章(第199頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,臺中市政府文化局1994年起向民眾多次徵集珍貴古老照片。此專輯主題為「...

臺中公學校

臺中最初的臺中公學校,係依據明治31(1898)年10月1日政府發佈「施行公學校令」而設立,其校舍乃於明治36(1903)年1月4日落成。照片為校舍正門全景,收錄於大正14(1925)年度臺中公學校畢業紀念冊。 本照片出自《...

臺中神社全景

日治時期的臺中神社於明治44(1911)年,設立臺中公園內,至昭和17(1942)年改設於水源地(現今孔子廟原址)。此照片是水源地新神社境內神殿與內庭鏡頭。 日本人的宗教文化,會在神社中祭祀著自然神和人間神。...

臺中神社

昭和15(1940)年10月26日新建於水源地公園(今體市場北)之臺中神社外觀。 第一代的臺中神社,在1911年完工,最初是位於臺中公園內,主祀的是造育三神及指揮攻臺戰役的北白川宮能久親王,...

臺中一中校友館(紅樓)

臺中一中之前身臺灣公立臺中中學校,於大政4(1915)年2月3日,創立於當時藍興堡東勢子庄(後來之新官町)。大正11年(1922年)2月6日改名為臺中州立第一中學校。照片為該校本館(一中紅樓),...

臺中第一中學校校內神社

日治時期專為臺灣人子弟接受中等教育,由地方紳士林獻堂等發起申請設立臺中中學校,於大正4(1915)年2月3日得到該認同,同年5月1日開學。校舍全部落成於大正6(1917)年,同時建立日本神社於校內(如照片),以供全校師生禮拜,...

地理座標:臺中火車站

臺中火車站不僅是臺中市新興的起點,也是地理座標,更是臺中市彌足珍貴的文化財。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、二代、三代車站,月臺送往迎來,...

臺中市立第一中學(現居仁國中)

現居仁國中前身為臺中市立中學,係於民國35(1946)年9月18日開學,民國38(1949)年秋奉增設高中部,民國43(1954)年8月1日設立分校(現雙十國中),民國46(1957)年1月市立中學分校獨立設校為臺中市立第二中學,...

中部門戶臺中火車站

1920年臺灣行政區域大更動,臺中市成為臺中州首府,臺中火車站扮演中部地區門戶的功能,更加彰顯。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈永遠的文化城〉ㄧ章(第196頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,...

日治時期州立臺中一中校舍

本頁上圖為日治時期州立臺中一中校舍正面的鏡頭,下圖為該校舍後方的運動場及學生寄宿的宿舍。日治時期「臺中中學校」名稱經過「臺中高等普通學校」改為「臺中州立臺中第一中學」,一般簡稱「臺中一中」延續至今。 ●「吾臺人初無中學,有則自本校始...

臺中火車站

臺中火車站的完成,使南北交通中繼站的臺中市開始急速發展。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、二代、三代車站,月臺送往迎來,古蹟新建並存,...

一九一七年的臺中火車站

1899年縱貫鐵路分別從基隆、高雄開始修築,1908年南北段接通,臺中火車站也開始興築,1917年竣工。 臺灣縱貫鐵路基隆至打狗(高雄)間405,9公里,於日本明治41(1908)年4月20日全線開通。4月27日在主要都市車站,...

臺中州立臺中高等女學校校舍全景

中部地區女子高等教育的搖籃─臺灣公立臺中高等女學校成立於大正8(1919)年3月31日,為後來之臺中州立第一高等女學校,現改為臺中市立臺中女子高級中等學校,簡稱臺中女中、中女中、中女。照片是該校校舍全景。 本照片出自《...

日治時期臺中二中校舍

日治時期大正11(1922)年4月,臺中州立第二中學校設立於頂橋子頭(今臺中高農前址),以收容日人子弟為主。照片顯示出當年之校景,包括校舍、校門、校園、禮堂等。 民國三十四年台灣光復後,尚有日籍學生五百餘人,教職員四十餘人在校。...

日治時期臺中二中校門

日治時期大正11(1922)年4月,臺中州立第二中學校設立於頂橋子頭(今臺中高農前址),以收容日人子弟為主。照片顯示出當年之校景,包括校舍、校門、校園、禮堂等。 民國三十四年台灣光復後,尚有日籍學生五百餘人,教職員四十餘人在校。...

日治時期臺中二中校園

日治時期大正11(1922)年4月,臺中州立第二中學校設立於頂橋子頭(今臺中高農前址),以收容日人子弟為主。照片顯示出當年之校景,包括校舍、校門、校園、禮堂等。 民國三十四年台灣光復後,尚有日籍學生五百餘人,教職員四十餘人在校。...

日治時期臺中二中禮堂

日治時期大正11(1922)年4月,臺中州立第二中學校設立於頂橋子頭(今臺中高農前址),以收容日人子弟為主。照片顯示出當年之校景,包括校舍、校門、校園、禮堂等。 民國三十四年台灣光復後,尚有日籍學生五百餘人,教職員四十餘人在校。...

昔日衛道中學校跡

衛道中學為天主教衛雅道會所創立之臺中私立名校,此其原來校跡之象徵。高塔、水池也曾是假日旅遊的焦點所在。照片所攝為收割時期農家利用為晒穀場的情景。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈建物與景勝篇〉(第137頁),...

舊衛道中學由內往外看

由衛雅道會成立之衛道中學,乃臺中市私立中學之佼佼者,舊校區在今衛道路。此為鏡頭由內往外看之一場景。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈建物與景勝篇〉(第138頁),2000年12月出版,為保留照片的純樸風味,...

舊衛道中學

舊衛道中學正門校區。攝於民國56(1967)年,現已遷移,原址改建為衛道新城。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈建物與景勝篇〉(第139頁),2000年12月出版,為保留照片的純樸風味,本專輯不作多餘的贅飾,...

臺中市光復國民學校

臺中市光復國小前身為日治時期新富國民學校。創立於大正8(1919)年4月1日,為臺中第二尋常高等小學,就讀學生多為日人子弟,1945年改為光復國小。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈建物與景勝篇〉(第140頁),...

臺中孔廟

民國65(1976)年9月15日拍攝的臺中市孔廟祭典預習模樣,孔廟座落於雙十路,為一偉峨之建築,代表儒家傳統聖地,近年亦成為觀光點。 臺中在清光緒十五年(1889)原建有孔子廟,格局與彰化孔子廟相近,但在日治初年被充作軍營,...

大楊地區的製香產業導覽活動

  大楊地區位處清水東側,由吳厝、楊厝、海風、東山四里構成,位處大肚山紅土台地上的居民除務農維生種植地瓜、花生、芝麻、白蘿蔔、狗尾草等旱作之外,30~40年前開始發展金紙及製香產業,成為此地重要的經濟來源。以製香產業而言,計有通利、東記、...

新社紫明宮(今新社協成里)

  協成里新五村紫明宮,主祀觀世音菩薩,原先吳厝庄供奉朱、金、池三府王爺,許厝寮供奉劉二府二爺,另湖底庄供奉康府王爺,民國46年間,簡單土角砌築,成立王爺廟,宮廟取名四明宮;後於民國49、50年增建,前往清水紫雲巖分靈觀音佛祖至本宮鎮殿,...

新二村的紫安宮

  永源里新二村的紫安宮,主祀觀音佛祖,右殿配祀神農大帝,左殿配祀註生娘娘。民國四十五年陽明山計劃,本村大部份居民係由清水東山里十塊寮部落播遷此地定居,初期生活困苦,無力建廟,神像係由爐主輪流供奉,配合縣府七十五年永源里建造社區活動中心,...