社會脈動

人類生活中所發生足以影響當代社會的事件,或是改變我們生活方式的方針,即可稱為社會脈動,例如:歷史、政治、事件、外交、社區營造、都市更新、教育、運動、衛生、醫療…等與臺中相關的城市發展史或大事記。

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社會脈動

櫟社乙亥春會

一九三五年四月二十日,櫟社在林獻堂宅開乙亥春會,與會者有(左起)林獻堂、莊太岳、王了庵、張玉書、傅錫祺、林仲衡、張棟梁、林幼春八人,從此幀可看出櫟社已因老成凋謝而日漸式微(背景是景薰樓)。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈...

櫟社甲戌春會

一九三四年五月五日,櫟社在林獻堂宅開甲戌春會,與會者有(前排左起)1.張棟梁、2.張玉書、3.林獻堂、5.傅錫祺、6.林仲衡、7.林幼春、8.陳懷澄,(後排左起)1.蔡子昭、3.莊太岳、4.吳小魯、5.吳燕生、6.王了庵等人。 出自...

櫟社第五回壽樁會

一九三一年四月二十六日,櫟社第五回壽椿會(慶生會)在吳子瑜的東山別墅舉行,壽星是傅錫祺(1排左4)、陳貫(1排左3),與會者(1排左起)1.張玉書、2.林竹山、6.林耀亭,(2排左起)1.陳懷澄、2.張棟梁、3.吳燕生、4.林仲衡、5....

櫟社第四回壽樁會

一九三○年四月一日,櫟社第四回壽椿會(慶生會),壽星是林獻堂(前左4),與會者:(前排左起)1.吳小魯、2.莊太岳、3.陳懷澄、5.傅錫祺、6.林幼春、7.呂蘊白,(後排左起)1.吳步初、2.吳□□、3.張玉書、4.鄭汝南、5.陳□□、6...

櫟社春季小集

一九二五年四月二十五日,櫟社以:林獻堂(前左4)為第六回臺灣議會設置請願自東京歸來、傅錫祺(前左5)將遊大陸,故有春季小集於林獻堂宅邸,既是洗塵,也是餞行。此幀攝於景薰樓前,前排左起:1.張棟梁、2.張玉書、3.林耀亭、6.陳懷澄,...

櫟社集會於瑾園

一九二○年九月二十七日,櫟社集會於林子瑾的瑾園,此次集會決定:次年,開二十周年祝賀會、刊印社員詩集(《櫟社》第一集)、發行紀念章、立紀念碑於萊園(即林幼春撰書「櫟社二十年間題名碑記」,現仍矗立於明臺家商校園)。 出自《...

櫟社為林獻堂、黃炎盛餞行

一九一三年,林獻堂(前左3)、黃炎盛(後左4)將遊大陸,三月十九日櫟社社員在詹厝園林痴仙的無悶草堂為兩人餞行,與會者有:(前排左起)1.鄭汝南、4.賴紹堯、5.傅錫祺、6.林痴仙、7.陳懷澄,(後排左起)1.林幼春、2.莊太岳、6....

櫟社歡迎梁啟超來臺

一九一一年春,梁啟超(前左5)偕同女兒令嫻及湯覺頓來臺,四月二日櫟社特開歡迎會於臺中瑞軒,與會者計三十二人,會後在臺中公園物產陳列館前合照;前左2為林獻堂。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈願為同胞倒海傾〉ㄧ章(第80頁),...

櫟社臺中春會

此幀係一九一○年四月二十三日櫟社春會,於臺中公園物產陳列館前合照的人物說明。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈願為同胞倒海傾〉ㄧ章(第79頁),1996年6月出版,為保留照片的純樸風味,...

櫟社在臺中春會

一九一○年四月二十三日,櫟社社友二十人暨嘉賓三十一人在臺中瑞軒舉行春會,林獻堂在這一年加入櫟社,對櫟社由遺老集團轉型為富民族主義色彩的文人結社,應為關鍵。此幀係攝於臺中公園物產陳列館前。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈...

櫟社在燕霧秋會

一九○七年十月十六日,櫟社在燕霧大庄(彰化大村鄉)賴紹堯宅邸舉行秋會,與會者有社員十七人,吟友四人;後左1為傅錫祺、前右1莊太岳、前右5賴斐卿。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈願為同胞倒海傾〉ㄧ章(第78頁),...

日治時期臺中火車站正面一景

臺中火車站式文化交通重鎮,乃為一個具有象徵意義的地標建築。早期不甚起眼,極為簡陋。為因應明治41(1908)年臺灣縱貫鐵路通車典禮在臺中舉行,殖民地政府乃不惜重資,興建了巴洛克式建築,此幀照片為第二代車站「臺中驛」,於1917年(大正6年...

臺灣縱貫鐵路通車大典交通景況

明治41(1908)年10月24日臺灣縱貫鐵路通車典禮慶祝會,位於臺中公園會場前之牌坊,可見參列者之模樣。 日治時代1905年5月,第一代臺中車站建立,名為「臺中停車場」,是棟L型木造車站,首任站長塚澤力太郎。1908年4月,...

縱貫鐵路通車典禮會場之全景

本照片是明治41(1908)年10月24日臺灣縱貫鐵路通車典禮會場之全景。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、二代、三代車站,月臺送往迎來,...

縱貫鐵路通車典禮後,臺中火車站前情景

明治41(1908)年10月24日,日本皇室閑院宮載仁親王來臺中主持臺灣縱貫鐵路通車大典後南下,臺中車站前當時之模樣。 日治時代1905年5月,第一代臺中車站建立,名為「臺中停車場」,是棟L型木造車站,首任站長塚澤力太郎。...

縱貫鐵路通車典禮時臺中火車站前至臺中公園兩側張燈結彩(一)

明治41(1908)年10月24日,慶祝臺灣縱貫鐵路通車大典當天,從臺中火車站到臺中公園,延途佈置得美輪美奐、張燈結彩的一場面。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,...

縱貫鐵路通車典禮時臺中火車站前至臺中公園兩側張燈結彩(二)

明治41(1908)年10月24日,臺中火車站到臺中公園沿途街景,為慶祝通車大典留下了一個歷史記錄鏡頭。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、...

民眾黨被禁止結社

1931年2月18日,民眾黨舉行第四次全島黨員大會,剛討論完綱領政策,北警署長即將準備妥的「結社禁止令」交給主幹陳其昌,並當場檢束蔣渭水(左3)等十六人。21日,蔣渭水等在臺灣民眾黨本部前留影紀念。...

蔣渭水等油印宣言書被捕

1929 年 12 月 9 日,民眾黨第三次全島黨員大會宣言書因未向當局報備,即油印發送黨員,蔣渭水(左1)、陳其昌、簡來成、陳炳奇四人以違反出版規則被捕,至十八日始被釋放。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈覺悟下的犧牲〉ㄧ章...

李應章、簡吉在竹塘被檢束

1927年4月20日:二林事件後,李應章(右)、詹奕侯、劉崧甫等人於4月10日改二林組蔗農組合為二林農民組合,臺灣農民組合中央委員長簡吉(左)特地前往聲援,繼續舉辦農村講演,李應章、簡吉在竹塘與農民會談,竟也被視為違法集會,被檢束、...

臺灣民眾黨第三次黨員大會

1929年10月17日,臺灣民眾黨第三次全島黨員大會在新竹公會堂召開,出席黨員169名,由陳(黃)旺成主持,主幹陳其昌報告黨務,會後發布宣言,此次大會,蔣渭水主控了民眾黨,蔡培火系統乃逐漸脫離。...

臺灣民眾黨第一次黨務磋商會

1929 年1月1日至4日,臺灣民眾黨召集各支部委員、書記,在臺北本部召開第一次黨務磋商會(實為幹部訓練講習會),講師:王鐘麟、蔣渭水(前坐右2)、黃醒民、謝春木(前坐右7)。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

臺灣民眾黨竹南支部成立

1928年10月14日,臺灣民眾黨竹南支部在中港媽祖宮成立,黨員17名,支部委員是:蔡國查、陳萬濡、葉永、陳九,推舉蔣渭水(前排右4)、陳旺成、方錦祥為支部顧問。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

臺灣民眾黨第二次黨代表大會

1928年7月15日,臺灣民眾黨第二次黨員代表大會在臺南南座舉行,由王受祿、韓石泉(議長席中、左)主持,司儀盧丙丁(司會),主幹彭華英、政務部王鐘麟、社會部洪元煌、財政部蔣渭水工作報告。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年...

臺灣民眾黨嘉義支部成立

1927年9月5日,臺灣民眾黨嘉義支部成立,黨員二十一名,支部委員是:王鐘麟、黃三明、陳宗憲、鄭石為、黃岐南,來賓有蔡培火(前右5)盧丙丁、林麗明、蔡少庭。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

林獻堂在臺灣雜誌社

1925年2月16日,林獻堂(坐者)因擔任臺灣議會設置請願代表而赴日,遊行市區後,由葉榮鐘(左1)等陪同,在臺灣雜誌社休息。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈阮是開拓者〉ㄧ章(第47頁),1996年6月出版,...

新民會選楊肇嘉為專務理事

一九二九年十一月廿四日,東京新民會開定期總會,選楊肇嘉(中坐者)為專務理事,呂阿墉、呂靈石、葉榮鐘、黃及時為理事,葉榮鐘為編輯委員,並請蔡培火擔任顧問。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈阮是開拓者〉ㄧ章(第43頁),...

新民會推林獻堂任會長

1920年1月11日,近代臺灣社會運動的母體:新民會,在東京蔡惠如寓所成立,眾推蔡惠如為會長,蔡推林獻堂(二排左4、5)代己,年底,林獻堂接任會長與林呈祿、黃呈聰、蔡式穀(二排左起2、3、7)等會員合影。 出自《...

《臺灣新民報》的廣告

「五百萬民眾的支持.臺灣人唯一的言論機關」《臺灣新民報》,1935年8月15日,登載於東京臺中一中校友會會誌《中一中》創刊號的廣告。此時期已有晚報的發行,次年6月,《臺灣新民報》全部使用日文。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈...

日報《臺灣新民報》幹部

1932年4月15日,日報《臺灣新民報》發行,編輯局成員有:主筆兼局長林呈祿(前左1)、整理部黃周(後左3)、政治部吳三連(後左5)、經濟部陳逢源(後左7)、社會部黃呈聰(後左4)、通信部黃旺成(後左1)等一流人才。 出自《...