產業經濟

指人類透過勞力或資金運用,來從事活動產生物品或服務的各種行業,具體來說,類型包括:農業、林業、漁業、牧業、花卉、礦業、工業、製造業、服務業、科技業、娛樂業、文化產業與貿易…等各種類型的產業發展變遷。

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《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》后里蔗苗養成所舉辦講習

此照片為后里蔗苗養成所舉辦講習,教導蔗田的溝渠與苗圃坵的施作方式。 臺灣總督府殖產局於大正3年(1914年)成立「后里庄蔗苗養成所第一苗圃」,範圍約為縱貫道路以東,北至牛稠坑丘陵地,南至七星山一帶,總面積約400甲。...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》后里實踐農業學校畢業紀念冊 (封面)

此照片為昭和17年(1942年)后里實踐農業學校畢業紀念冊,屆數的算法從創校開始算起。(照片為郭双富先生原件提供,國立臺灣大學圖書館保存) 后里實踐農業學校昭和10年(1935年)4月1日創立「后里農業公民學校」,修業年限為兩年。...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》實習馬券買賣作業

此照片為臺中商業專修學校學生,到臺中大肚山競馬場,實習馬券買賣作業。 本文特別就臺中州的競馬活動進行深入的說明,「臺中賽馬會」成立於昭和4年(1929年),當時舉辦賽馬的團體是「臺中產馬會」,會長是日本人二瓶源吉,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺中州競馬場案內圖

此照片為臺中州競馬場案內圖,位於大肚山(今成功嶺基地),在地圖下方可以發現縱貫鐵路和臺一線。 臺中競馬場之所以選址在大肚山的山麓,最主要的原因是腹地廣大,可以擴充標準賽馬跑道,也能持續建設相關的新建築物;其次是交通方便,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺中大肚山競馬場比賽

此照片為昭和11年(1936年)11月該期的《臺灣之畜產》,刊登臺中大肚山競馬場開始比賽。 昭和11年(1936年)秋季賽馬,首次在大肚山競馬場舉辦,當天共有50匹駿馬進行比賽,其中12匹是從日本進口的新購馬。馬券最高額一張5円,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺中練兵場內跑馬道

此照片為臺灣賽馬吸引民眾前往觀賽,照片中可見臺中練兵場內跑馬道。 臺中競馬場之所以選址在大肚山的山麓,最主要的原因是腹地廣大,可以擴充標準賽馬跑道,也能持續建設相關的新建築物;其次是交通方便,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》大肚山競馬場賽事

此照片為臺中州大肚山競馬場的激烈賽事,該回合共有11匹賽馬競爭。 「臺中州畜產會」實際上就是主導賽馬的單位,以預算17萬円,進行大肚山競馬場的建設,首先開闢符合正規賽馬的跑道,周邊籌蓋馬廄八棟,最多能容納80匹賽馬,隔離馬廄一棟、...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》賽馬廣告

此照片為每次賽馬前,都會在報紙刊登廣告。 昭和11年(1936年)秋季賽馬,首次在大肚山競馬場舉辦,當天共有50匹駿馬進行比賽,其中12匹是從日本進口的新購馬。馬券最高額一張5円,若是押注獲勝,賞金高達3萬7千円,投資報酬率高得嚇人...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺灣賽馬的騎手與駿馬

此照片為臺灣賽馬的騎手與駿馬,攝於臺中州大肚山競馬場。 臺中州大肚山競馬場每年皆於春、秋兩個季節舉辦賽馬,每次比賽4~5日,有時會多加一次賽事。競馬場平時沒有比賽,是臺中州畜產會重要的繁殖飼養與訓練管理馬匹的主要場所,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》〈競馬及牧野講習會記事〉之部分

此照片為《臺灣之畜產》內文〈競馬及牧野講習會記事〉一文之部分。 賽馬有許多嚴謹的規則,舉凡比賽季節與天數、比賽項目、賽馬編組與馬體檢查的日期及場所、獎金詳細內容、編組方法及其他賽馬相關事項(馬鞍及鞍褥、騎手與其裝備等)...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》《臺灣之畜產》內文〈臺灣馬產關係技術者懇談會記錄〉

此照片為《臺灣之畜產》內文〈臺灣馬產關係技術者懇談會記錄〉。 由於臺灣各地自行舉辦賽馬,且各自制定規約,規定本身賽馬活動的審判、騎手等項目,各組織間對於賽馬活動舉辦的日程、競賽方式並沒有統一,因此為加強橫向聯絡與制度的統一,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺灣畜產會發行的刊物《臺灣之畜產》

此照片為《臺灣之畜產》是鼓吹臺灣賽馬的傳聲筒,也是臺灣畜產會發行的刊物。 關於賽馬的鼓吹文章,這段期間可說是臺灣關於賽馬最熱中的時代,《臺灣之畜產》和《臺灣畜產會會報》上發表的文章多達數十篇,計有〈馬的改良增殖與賽馬〉、〈...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺灣早期的馬場

此照片為臺灣早期的馬場設施,跑道是砂土,導致塵土飛揚。 台灣馬政發展始於日治時期實施的馬政計畫,日本政府1914年成立「台灣總督府殖產局后里庄蔗苗養成所第一苗圃」,範圍約為縱貫道路以東,北至牛稠坑丘陵地,南至七星山一帶,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》公認競馬會成績

此圖為競馬的高額彩金吸引民眾參與,也替日本國庫進帳滿盈。 賽馬博弈和日本原有的禁止賭博法律,明顯地互相衝突;而且賽馬也對當時社會產生許多負面的影響,造成許多新的社會與家庭問題,因此,明治41年(1908年)...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》日本的競馬場跑道

此照片為日本的競馬場跑道平整,不會造成塵土飛揚。 賽馬熱的振興,對於馬種的生產改良,的確具有正面的影響,但是帶有博弈色彩的馬券,讓日本陷於沸騰的瘋狂熱潮中,有一夜致富者,也有傾家蕩產者。 賽馬博弈和日本原有的禁止賭博法律,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》日本佐賀舉辦競馬比賽

此照片為日本佐賀舉辦競馬比賽,請注意該馬場設有大面積的鏡子,讓觀眾增加臨場感。 明治39年(1906年)馬政計畫的浪頭上,有人認為藉由振興賽馬,可以改良馬種的方法之一,在朝野名士的鼓吹奔走下,同年創立「東京賽馬會」。...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》《日本馬術史》書封

此照片為日本強調競馬活動,圖為日本京都古書店的一套《日本馬術史》專書。 江戶時代末期,外國人聚居在橫濱港,在居留地設置競馬場,開始西式的賽馬活動,成為當時西方人士的社交場所。原本只是節慶的活動項目,後來因為建設橢圓形的正式競賽跑道,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》「馬產館」大門口

此照片為「馬產館」的大門口,特別以石膏製作的天馬模型立面,門口設計為馬蹄形。 「臺博會」在臺北市共有三大主會場與一個分會場,其中分會場設在大稻埕,占地4,000坪,位於今太平國小北邊空地。大稻埕原本無規劃展場,因臺籍人士要求,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺博會「馬產館」附設的兒童馬場

此照片為昭和10年(1935年)臺博會「馬產館」附設的兒童馬場,五十日期間吸引一萬餘人次騎乘體驗。 始政四十週年記念臺灣博覽會,簡稱「臺博會」,於該年10月10日至11月28日止,在臺灣各地(以臺北市為主場地)所舉辦的博覽會,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》張喬蔭家族的自用馬車

此照片為臺中州豐原郡張喬蔭家族的自用馬車,可看出私人馬車與出租馬車的樣式不同。 (文字摘錄自《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》,詳見關聯資源網頁。本作品僅暫時公開,歡迎著作權人與臺中市政府文化局聯繫,以補正授權程序。)

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》火車站前等待客人乘坐的出租馬車

此照片為推廣養馬之後,馬的數量增加,圖為臺北火車站前等待客人乘坐的出租馬車,類似今日的計程車,可載送客人到達目的地。 (文字摘錄自《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》,詳見關聯資源網頁。本作品僅暫時公開,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》撥發給臺中州潭子庄的養馬者林朝令收據

此照片為政府為鼓勵民間養馬,制定獎勵政策,這張收據是當時撥發給臺中州潭子庄的養馬者林朝令,獎金為5円76錢。 昭和12年(1937年)后里馬場尚未建設完成前,全臺中州因為臺灣總督府鼓勵民間養馬,經過統計共有135匹馬,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》報紙刊登馬匹品評競賽的結果

此照片為臺灣和日本的做法相同,當馬的數量達到一定程度時,也開始重視素質評比,圖為昭和18年(1943年)報紙刊登馬匹品評競賽的結果。 明治維新大量吸收西洋文化,舉辦博覽會的風潮在日本國內逐漸形成;...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》福井技師對於養馬有許多寶貴的經驗

此圖為養馬成為顯學,官方經常舉辦各種講習,臺灣總督府福井技師對於養馬有許多寶貴的經驗。 透過馬事講習與指導,教導臺中州各地成立的民間馬場,培訓馬生產技術人員,與蹄鐵工之培訓、教導飼料作物栽培及試作等工作。馬蹄的保養關係到馬匹的健康,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》霧峰林家新購馬匹合照

此照片為昭和12年(1937年)《臺灣畜產會令》公布後,鼓勵民間養馬,圖為臺中州大屯郡的霧峰林家新購馬匹合照,可看出一口氣購買12匹駿馬,且已蓋好馬廄。 馬場內馬匹最重要的生活起居空間是馬廄,廄「貴在潔淨,不在美觀」。馬廄要做到明亮...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺灣畜產會出版專書

此圖為鼓勵養馬,臺灣畜產會特別出版專書,造就養馬風潮。 《臺灣畜產會令》頒布後,各州畜產會相繼設立,會長由各州知事兼任,副會長則由州事務官兼任。「畜產會」成立的目的,最主要就是為了改良與發展臺灣的畜產業,加強畜產成為專門事業,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺灣山炮部隊,進行軍事演習

此圖為日本政府養馬的主要目的,就是為了建制軍馬的來源,臺灣山炮部隊的馬匹,在新北市鶯歌進行軍事演習,在樹林中休息。 養馬非立竿見影一蹴可幾的事業,馬對於國防非常重要,可以馱大炮器械等錙重,發生戰事時可立即開赴戰場,但是一匹馬需要四~...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》養馬機構分布圖

此圖為昭和4年(1929年)的日本全國養馬機構調查報告中,臺灣唯有花蓮港廳被列入(軍馬養殖場所)的紀錄。 臺灣總督府在臺北、新竹、臺中、臺南、高雄各州都設有農事試驗場與種畜場,從事畜產的指導、試驗、調查的工作,...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》花蓮港廳的試驗性質養馬計畫成功

此照片為花蓮港廳的試驗性質養馬計畫成功。 昭和3年(1928年)是一個臺灣養馬政策轉折的契機,隔年,臺灣總督府接受陸軍省委託,進口軍用的(牝馬)12匹、(牡馬)1匹,開始進行育種實驗,這批軍馬交給花蓮港廳的三個移民村─吉野村、...

《奔騰年代:牧馬中樞的后里馬場》臺中公園內的物產陳列館開幕時,客人搭乘馬車蒞臨參觀

此照片為日治早期臺灣的少數馬匹,作為官方接待用途,圖為明治35年(1902年)臺中公園內的物產陳列館開幕時,客人搭乘馬車蒞臨參觀。 臺中第一代物產陳列館興建於1900年,位在舊臺中火車站旁,這塊地後來被臺中廳賣給鐵道部,...