社會脈動

人類生活中所發生足以影響當代社會的事件,或是改變我們生活方式的方針,即可稱為社會脈動,例如:歷史、政治、事件、外交、社區營造、都市更新、教育、運動、衛生、醫療…等與臺中相關的城市發展史或大事記。

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社會脈動

櫟社在燕霧秋會

1907年10月16日,櫟社在燕霧大庄(彰化大村鄉)賴紹堯宅邸舉行秋會,與會者有社員十七人,吟友四人;後左1為傅錫祺、前右1莊太岳、前右5賴斐卿。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈願為同胞倒海傾〉ㄧ章(第78頁),...

日治時期臺中火車站正面一景

臺中火車站式文化交通重鎮,乃為一個具有象徵意義的地標建築。早期不甚起眼,極為簡陋。為因應明治41(1908)年臺灣縱貫鐵路通車典禮在臺中舉行,殖民地政府乃不惜重資,興建了巴洛克式建築,此幀照片為第二代車站「臺中驛」,於1917年(大正6年...

臺灣縱貫鐵路通車大典交通景況

明治41(1908)年10月24日臺灣縱貫鐵路通車典禮慶祝會,位於臺中公園會場前之牌坊,可見參列者之模樣。 日治時代1905年5月,第一代臺中車站建立,名為「臺中停車場」,是棟L型木造車站,首任站長塚澤力太郎。1908年4月,...

縱貫鐵路通車典禮會場之全景

本照片是明治41(1908)年10月24日臺灣縱貫鐵路通車典禮會場之全景。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、二代、三代車站,月臺送往迎來,...

縱貫鐵路通車典禮後,臺中火車站前情景

明治41(1908)年10月24日,日本皇室閑院宮載仁親王來臺中主持臺灣縱貫鐵路通車大典後南下,臺中車站前當時之模樣。 日治時代1905年5月,第一代臺中車站建立,名為「臺中停車場」,是棟L型木造車站,首任站長塚澤力太郎。...

縱貫鐵路通車典禮時臺中火車站前至臺中公園兩側張燈結彩(一)

明治41(1908)年10月24日,慶祝臺灣縱貫鐵路通車大典當天,從臺中火車站到臺中公園,延途佈置得美輪美奐、張燈結彩的一場面。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,...

縱貫鐵路通車典禮時臺中火車站前至臺中公園兩側張燈結彩(二)

明治41(1908)年10月24日,臺中火車站到臺中公園沿途街景,為慶祝通車大典留下了一個歷史記錄鏡頭。 臺中位居臺灣中心點,是因鐵路而崛起的城市,鐵路運輸帶來政經文化的快速發展,百年來,鐵道一直是城市進步繁榮的最大驅動力。一代、...

民眾黨被禁止結社

1931年2月18日,民眾黨舉行第四次全島黨員大會,剛討論完綱領政策,北警署長即將準備妥的「結社禁止令」交給主幹陳其昌,並當場檢束蔣渭水(左3)等十六人。21日,蔣渭水等在臺灣民眾黨本部前留影紀念。...

蔣渭水等油印宣言書被捕

1929 年 12 月 9 日,民眾黨第三次全島黨員大會宣言書因未向當局報備,即油印發送黨員,蔣渭水(左1)、陳其昌、簡來成、陳炳奇四人以違反出版規則被捕,至十八日始被釋放。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈覺悟下的犧牲〉ㄧ章...

李應章、簡吉在竹塘被檢束

1927年4月20日:二林事件後,李應章(右)、詹奕侯、劉崧甫等人於4月10日改二林組蔗農組合為二林農民組合,臺灣農民組合中央委員長簡吉(左)特地前往聲援,繼續舉辦農村講演,李應章、簡吉在竹塘與農民會談,竟也被視為違法集會,被檢束、...

賴和等人違反治安警察法被捕

1924年1月7日,賴和、蔣渭水、等29人因議會期成同盟會違反治安警察法事件被捕,於1923年12月22日坐臺北監獄,是日被釋後合影,脫帽者為出獄人,戴帽者為出迎人。 照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈覺悟下的犧牲〉ㄧ章(...

日治時期送葬車隊行列(一)

行經臺中舊街波利他命商店前,在昭和10~20(1935~1945)年代的送葬車隊模樣。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈市街與交通篇〉(第212頁),2000年12月出版,為保留照片的純樸風味,本專輯不作多餘的贅飾,...

臺北木工工友會細木部秋季會

1927年10月3日,臺北木工工友會細木(精細木器)部召開秋季會。 臺北木工工友會在蔣渭水(前坐右5)的指導下,成立於臺北市蓬萊閣,選王錦塗為委員長,10月,分為三部,細木部代表委員是許天,會員120人。 出自《...

臺灣地方自治聯盟本部幹部

1930年10月1日,官選的州市街庄協議員發表,陳炘、黃呈聰、黃朝清也在選任名單內,臺灣地方自治聯盟本部隨即發出聲明書,表示無法接受,指責當局「採暫時性的縫補政策愚弄我臺灣住民」,主張根本改革現行(官派)制度。 昭和2年(1927年...

臺灣地方自治聯盟本部

1930年8月17日,臺灣地方自治聯盟在臺中醉月樓成立,與會者有:顧問土屋達太郎、林獻堂(前左1),常務理事楊肇嘉(中右5)、蔡式穀、李良弼、劉明哲、李瑞雲,本部主幹洪元煌(中右6)及葉清耀、黃朝清等二十餘人。...

臺灣民眾黨第三次黨員大會

1929年10月17日,臺灣民眾黨第三次全島黨員大會在新竹公會堂召開,出席黨員169名,由陳(黃)旺成主持,主幹陳其昌報告黨務,會後發布宣言,此次大會,蔣渭水主控了民眾黨,蔡培火系統乃逐漸脫離。...

日治時期送葬車隊行列(二)

日治晚期昭和10~20(1935~1945)年間,行經臺中市街(全安堂本店)送葬車隊,盧氏後代之禮車行列。 本照片出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》〈市街與交通篇〉(第213頁),2000年12月出版,為保留照片的純樸風味,...

臺灣民眾黨第一次黨務磋商會

1929 年1月1日至4日,臺灣民眾黨召集各支部委員、書記,在臺北本部召開第一次黨務磋商會(實為幹部訓練講習會),講師:王鐘麟、蔣渭水(前坐右2)、黃醒民、謝春木(前坐右7)。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

臺灣民眾黨竹南支部成立

1928年10月14日,臺灣民眾黨竹南支部在中港媽祖宮成立,黨員17名,支部委員是:蔡國查、陳萬濡、葉永、陳九,推舉蔣渭水(前排右4)、陳旺成、方錦祥為支部顧問。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

臺灣民眾黨第二次黨代表大會

1928年7月15日,臺灣民眾黨第二次黨員代表大會在臺南南座舉行,由王受祿、韓石泉(議長席中、左)主持,司儀盧丙丁(司會),主幹彭華英、政務部王鐘麟、社會部洪元煌、財政部蔣渭水工作報告。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年...

臺灣民眾黨嘉義支部成立

1927年9月5日,臺灣民眾黨嘉義支部成立,黨員二十一名,支部委員是:王鐘麟、黃三明、陳宗憲、鄭石為、黃岐南,來賓有蔡培火(前右5)盧丙丁、林麗明、蔡少庭。 臺灣民眾黨成立於日治時期1927年(昭和2年)...

臺灣民黨成立

1927年5月29日,臺灣民黨在臺中市新富町聚英樓成立,以期「實現臺灣人全體之政治的、經濟的、社會的解放」為綱領,選蔣渭水、蔡式穀、蔡培火、邱德金(前排左起2、8、9、13)為臨時中央常務委員,6月30日被禁止。...

第七回議會請願委員抵新竹

1926年1月20日,第七回臺灣議會設置請願委員:蔡年亨、蔡培火、陳逢源從臺南、臺中、清水一路接受餞別,到新竹車站時,歡迎者有六百多人,吳廷輝特印製「倡自由」、「求平等」的小旗子,散發給新竹市民。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集...

臺灣青年會歡迎議會請願團

1925年2月21日,臺灣青年會在中國青年會館,開歡迎臺灣議會請願團講演會,由郭國基、吳恭主持;葉榮鐘、邱德金、楊肇嘉、林獻堂(坐者左起)發表演說,群情激動,高呼臺灣議會萬歲。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈阮是開拓者〉ㄧ章...

林獻堂在臺灣雜誌社

1925年2月16日,林獻堂(坐者)因擔任臺灣議會設置請願代表而赴日,遊行市區後,由葉榮鐘(左1)等陪同,在臺灣雜誌社休息。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈阮是開拓者〉ㄧ章(第47頁),1996年6月出版,...

議會請願代表受到學生歡迎

1925年2月16日,第六回臺灣議會設置請願代表:邱德金、林獻堂、楊肇嘉(左起)、葉榮鐘抵達東京,受到學生宣傳隊執布旗(上書臺灣議會)、喇叭,唱「議會設置請願歌」,高呼臺灣議會萬歲的熱烈歡迎。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈...

第六回議會請顧代表抵達東京

1925年2月16日,第六回臺灣議會設置請願代表:邱德金、林獻堂、楊肇嘉、葉榮鐘(中央著西服者右起)抵達東京,學生組宣傳隊執布旗、喇叭在車站唱「議會設置請願歌」歡迎,以六部汽車搭載代表遊行市區,遍訪報社,轟動東京各界。 出自《...

第五回議會請願代表抵達東京

1924年6月21日,第五回臺灣議會設置請願代表:蔡培火、蔣渭水、洪元煌、李山火抵達東京車站,二百餘名臺灣青年會會員手持寫有「尊重民意、自由平等、民族自決」的小旗子,高唱「議會設置請願歌」歡迎代表們,並搭乘九部汽車遊行市區。 出自《...

新民會選楊肇嘉為專務理事

一九二九年十一月廿四日,東京新民會開定期總會,選楊肇嘉(中坐者)為專務理事,呂阿墉、呂靈石、葉榮鐘、黃及時為理事,葉榮鐘為編輯委員,並請蔡培火擔任顧問。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第二集》〈阮是開拓者〉ㄧ章(第43頁),...

新民會推林獻堂任會長

1920年1月11日,近代臺灣社會運動的母體:新民會,在東京蔡惠如寓所成立,眾推蔡惠如為會長,蔡推林獻堂(二排左4、5)代己,年底,林獻堂接任會長與林呈祿、黃呈聰、蔡式穀(二排左起2、3、7)等會員合影。 出自《...